Jim Cramer, apresentador da CNBC, recomendou que investidores comprem ações da GE Aerospace (GE) e que a Boeing (BA) ainda precisará de tempo para se recuperar. O preço das ações da GE atingiu aproximadamente US$389 por ação em 6 de agosto de 2026, mas caiu cerca de 23% desde então. A queda foi atribuída ao aumento dos preços do combustível de jato e às taxas de juros mais altas, que fazem as companhias aéreas cautelosas em pedidos de novas aeronaves. A GE divulgou seu relatório do 3º trimestre, no qual o fluxo de caixa livre caiu 14% em relação ao ano anterior, mas os pedidos de motores e serviços comerciais aumentaram 58%, os pedidos de equipamentos aumentaram 235% e o backlog de serviços comerciais cresceu para US$170 bilhões. Em contraste, a Boeing caiu mais de 10% em 27 de outubro, atingindo um novo mínimo de 52 semanas, após anunciar que reduziria sua previsão de fluxo de caixa para os próximos anos e que a linha de produção atingiria 47 aviões por mês no início de 2027, com um aumento para 52 aviões por mês apenas no segundo semestre de 2027. O CEO Kelly Ortberg destacou que o atraso no aumento da produção pode reduzir o fluxo de caixa proveniente do 737 Max, a maior fonte de receita comercial da Boeing. Apesar dessas preocupações, Cramer expressou otimismo de que a reconfiguração pode ser um evento de limpeza e que a aprovação do 737 Max 10 pode aliviar algumas preocupações dos investidores.
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