Os dados da Fujairah Oil Industry Zone e da S&P Global mostram que os estoques de heavy e residual distillates cresceram 228 mil barris, totalizando 4,72 milhões de barris, representando alta de 5% no início de outubro. Esse aumento indica oferta excedente no principal hub de bunker fuel do Oriente Médio, o que tende a baixar os preços do combustível marítimo. Transportadoras, que consomem bunker fuel, podem melhorar suas margens operacionais ao reduzir custos de combustível. O efeito se propaga para empresas de energia integradas que dependem da venda de produtos refinados. O mercado acompanhará os próximos relatórios de estoque da API e as decisões da OPEP+ para confirmar a direção dos preços. O desfecho dependerá da evolução dos estoques globais de fuel oil e da demanda de transporte marítimo nos próximos meses.
A próxima divulgação dos estoques mensais de fuel oil da API, prevista para 15 de novembro, confirmará se a oferta excedente persiste; decisões da OPEP+ sobre produção também influenciarão os preços.
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