Em uma reunião de parlamentares do Conselho Nórdico em Finlandia, a Clean Arctic Alliance pediu que os participantes adotem uma resolução sobre a circulação meridional do Atlântico (AMOC) e que apoiem a proposta da Organização Marítima Internacional (IMO) para exigir o uso de combustíveis polares, reduzindo emissões de carbono negro e metano em navios que operam no Ártico. Arni Finnsson, presidente da Associação de Conservação da Natureza da Islândia, destacou que a Islândia já classificou as mudanças na AMOC como risco de segurança nacional. Jóhann Páll Jóhannsson, ministro de Meio Ambiente, Energia e Clima da Islândia, escreveu em varda.org que o impacto das mudanças climáticas na AMOC representa uma ameaça de segurança nacional. Dr. Sian Prior, consultora principal da Clean Arctic Alliance, pediu que os países nórdicos – Finlândia, Islândia, Suécia e Noruega – reafirmem o compromisso assumido em outubro de 2025 com a resolução sobre combustíveis polares, apoiando a proposta da IMO para exigir o uso de combustíveis polares e reduzir emissões de carbono negro. A proposta, liderada pela Dinamarca e apoiada por Groenlândia, Alemanha, França e Ilhas Salomão, está em pauta para uma reunião da IMO em janeiro de 2027. A regulamentação de combustíveis polares teria como objetivo preencher uma lacuna no quadro regulatório atual da IMO, visando reduzir emissões de carbono negro de navios.
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