Em 15 de outubro, a Tesla apresentou o Roadster de quarta geração em seu centro de testes em McGregor, Texas. O veículo foi lançado de uma rampa, executou uma rotação no ar e ultrapassou uma fila de Teslas usando propulsores de gás frio. Elon Musk, em postagem no X, prometeu que os proprietários poderão solicitar ao Roadster que realize quaisquer das manobras demonstradas de forma autônoma, alegando que o carro será "sentient". A empresa anunciou a construção de uma pista de teste em forma de loop na sede texana, descrita como mais ousada que um circuito de brinquedo. O modelo será disponibilizado em três versões: Performance (depósito de US$ 5.000 mais US$ 45.000), Thrust (depósito total de US$ 250.000) e Rocket (convite exclusivo, sem valor de reserva divulgado). O Roadster Performance tem especificação de 0 a 60 mph em menos de 1,6 segundo; as versões Thrust e Rocket incluem propulsores, sendo a Rocket restrita a uso não em vias públicas. A única data fixa divulgada foi o início da produção em 2028; o preço de venda ainda não foi anunciado. As condições de reserva indicam que o pagamento garante a posição na fila, mas não constitui um pedido de compra definitivo.
O desfecho dependerá da confirmação oficial do preço de venda e do cronograma de produção para 2028, que deverá ser divulgada na chamada de resultados do quarto trimestre de 2026 ou em comunicados futuros da Tesla.
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