Jerome Cadier, presidente da Latam Brasil, declarou em teleconferência que a empresa ainda espera que o fim da escala de trabalho 6x1, previsto para começar em 16 de dezembro, leve em conta as especificidades dos aeronautas. A Associação Brasileira das Empresas de Serviços Auxiliares ao Transporte Aéreo (Abesata) e o Sindicato Nacional das Empresas Prestadoras de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo (Sineata) enviaram carta apontando um impacto negativo na alta temporada, com estudos que estimam um crescimento de 23,9% nos custos operacionais das companhias aéreas. Cadier ressaltou que a aviação opera 24/7 e que o regime de horas de trabalho e descanso para tripulantes, negociado há décadas, deve ser mantido. Ele também mencionou que grande parte da equipe de solo da Latam trabalha atualmente em escala 5x1, o que exigirá adaptação, inclusive para funcionários terceirizados. Sobre os resultados, o executivo destacou números fortes no trimestre, apesar do combustível ainda caro, e confirmou a continuidade do plano de frota, sem eliminação de bases. Por fim, alertou para a reforma tributária que entrará em vigor no próximo ano e para a persistência dos preços elevados de combustível em 2027.
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