O Baltic Dry Index (BDI), compilado pela Baltic Exchange de Londres, registrou uma queda de 78 pontos nesta segunda-feira, 5 de outubro de 2026, fechando em 3070 pontos. O índice reflete os preços do transporte marítimo de granéis secos, como carvão, grãos e minério de ferro, sendo um termômetro da demanda global por matérias-primas. Historicamente, quedas prolongadas do BDI, como a observada em 2015 durante a desaceleração chinesa, correlacionaram-se com períodos de menor crescimento global. O desfecho dependerá da evolução dos indicadores de produção industrial e confiança empresarial nas principais economias.
Os próximos dados de produção industrial e PMIs (Purchasing Managers' Index) da China e de economias desenvolvidas, que indicam a saúde da demanda por matérias-primas. Os relatórios de comércio global e as leituras diárias subsequentes do próprio Baltic Dry Index também serão cruciais para monitorar a tendência.
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