A oferta de bunker B30‑VLSFO (POMEME) em Roterdã avançou $12/mt na última semana, ao passo que o preço do VLSFO convencional recuou $73/mt no mesmo período, ampliando o prêmio para $85/mt, agora $255/mt. Esse movimento reflete incentivos europeus que permitem aos fornecedores gerar tickets ZRE A para a venda de combustíveis de baixa emissão, estimulando a adoção de misturas bio‑fuel. As companhias de transporte marítimo enfrentam custos de combustível mais elevados, enquanto produtores de biocombustíveis veem potencial de receita adicional. O impacto se estende a operadores globais de shipping que podem repassar parte do encargo ao frete. O desdobramento futuro dependerá da consolidação das regras ZRE pela Comissão Europeia e da resposta da demanda de cargas marítimas. O monitoramento dos preços de bunker nos principais hubs europeus será crucial para avaliar a persistência do prêmio.
A definição das regras de incentivo ZRE pela Comissão Europeia nas próximas semanas determinará se o premium de B30‑VLSFO se mantém ou se ajusta, influenciando custos de bunker e a demanda por biocombustíveis.
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