EmissionLink, especialista em emissões marítimas, pediu que uma parcela das receitas do EU ETS seja investida em demonstrações de captura de carbono a bordo e em infraestrutura portuária de recepção. Philippos Ioulianou, Managing Director da EmissionLink, argumentou que a Europa tem oportunidade de acelerar o desenvolvimento da tecnologia ao direcionar recursos para demonstrações em escala real que comprovem reduções verificáveis de emissões a custos sustentáveis. O pedido coincide com a iniciativa da Organização Marítima Internacional (IMO) de criar diretrizes de segurança temporárias para sistemas de captura a bordo. Ioulianou afirmou que a regulamentação, embora importante, não basta para convencer armadores a investir, sendo necessário um caso de negócios credível respaldado por economias de emissões verificáveis e arranjos claros de descarte de carbono. Ele destacou que navios em rotas fixas são os primeiros candidatos, enquanto embarcações de rotas irregulares enfrentam desafios logísticos maiores devido à falta de instalações de recepção de carbono nos portos. O especialista também alertou para a necessidade de maior clareza nos mecanismos de contabilidade de emissões e reconhecimento regulatório dentro do EU ETS.
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