A União Europeia comunicou ao primeiro‑ministro britânico que, para evitar sanções sob a futura regra "Made in Europe", o Reino Unido deve elevar tarifas sobre carros elétricos chineses. Essa exigência surge do desejo da UE de impedir que fabricantes chineses contornem barreiras tarifárias ao vender na Europa via Reino Unido. Se o Reino Unido aderir, os custos de importação de EVs chineses subirão, reduzindo sua competitividade no mercado local. Caso o Reino Unido se recuse, a UE poderá aplicar medidas antidumping que penalizem empresas britânicas que exportem para o bloco. O resultado afetará diretamente as margens de vendas das montadoras chinesas e beneficiará fabricantes europeus que competem no mesmo segmento. O próximo passo será a decisão do governo britânico sobre a política tarifária, prevista para os próximos meses. O desfecho dependerá da postura do Reino Unido nas negociações com a UE e da implementação das regras "Made in Europe".
A definição da política tarifária britânica nos próximos meses, resultante das negociações com a UE, será o gatilho que confirmará se as tarifas serão elevadas ou mantidas.
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