Em 24 de março de 1991, Ayrton Senna venceu o Grande Prêmio do Brasil em Interlagos após sete tentativas sem sucesso. O brasileiro largou na pole position, mas perdeu as marchas quarta, terceira e quinta da sua McLaren nas voltas finais, ficando apenas com a sexta marcha nos últimos sete giros. Mesmo com a chegada de chuva, dores musculares e cãibras, manteve a liderança e cruzou a linha de chegada 2,991 s à frente de Riccardo Patrese, precisando de ajuda para sair do carro e levantar o troféu no pódio. Em 28 de março de 1993, Senna voltou a triunfar no mesmo circuito. A corrida foi marcada por chuva, acidentes e a saída de Alain Prost após colisão com Christian Fittipaldi. Senna, que largou em terceiro, recebeu penalidade de dez segundos nos boxes, mas manteve-se na disputa. Após troca de pneus e entrada do safety car, ultrapassou Damon Hill na 41ª volta e garantiu a vitória, sendo recebido por torcedores que invadiram a pista e chegando ao pódio a bordo do safety car.
A mensuração do efeito dependerá da cobertura da mídia nas semanas seguintes e da divulgação de produtos relacionados (livros, documentários). O volume de buscas e vendas de itens ligados a Senna nos próximos 30 dias definirá se há impacto econômico relevante.
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