A SFL Corporation Ltd. anunciou a contratação de dois navios de amônia de 93 mil metros cúbicos, com propulsão dual‑fuel e otimização de carga, com entrega a partir do segundo trimestre de 2028. Essa ordem amplia a frota especializada para transportar gases petroquímicos e amônia, um vetor energético emergente. O aumento da capacidade de transporte de amônia pode acelerar a cadeia de energia limpa, estimulando a demanda por serviços de navios e terminais portuários. Empresas de transporte marítimo, operadores portuários e logísticas de ferrovia podem registrar receitas superiores ao captar volumes adicionais. O impacto se materializa ao longo dos próximos anos, conforme os navios entram em operação e os contratos de afretamento de longo prazo garantem fluxo de caixa estável. O desfecho dependerá da evolução dos preços da amônia, da adoção regulatória como combustível e da capacidade dos estaleiros de cumprir os prazos.
O próximo marco será a assinatura do contrato de construção com o estaleiro, prevista para final de 2026, seguida pelo início da entrega dos navios a partir do segundo trimestre de 2028.
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