Trump autorizou a liberação de diesel tingido, de menor custo, para uso em rodovias nos Estados Unidos. Esta decisão ocorre após o preço médio nacional do diesel ter atingido um recorde de US$ 6 por galão em setembro, pela primeira vez na história. O diesel tingido, geralmente isento de impostos federais para uso off-road, é mais barato. Sua liberação para rodovias aumenta a oferta de combustível de menor custo, reduzindo a pressão sobre os preços do diesel convencional e, consequentemente, os custos operacionais de transporte. Indiretamente, empresas de bens de consumo e varejo com forte cadeia logística nos EUA, como Amazon, também podem se beneficiar. A estabilização dos preços do diesel nos EUA pode influenciar o mercado global de combustíveis, afetando indiretamente os custos de frete marítimo. Em 2005, após o furacão Katrina, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA suspendeu temporariamente regras para permitir o uso de diesel mais barato, para aliviar a escassez de combustível. O desfecho dependerá da capacidade da medida em aumentar a oferta efetiva de diesel a baixo custo, da duração das interrupções no fornecimento e da demanda contínua por transporte.
Acompanhar a efetividade da medida na contenção dos preços do diesel e seu impacto nos relatórios de custos de transporte das empresas, além dos próximos dados de inflação ao consumidor (CPI) dos EUA, que incluem o componente de transporte. O próximo relatório do CPI, com dados de outubro, será divulgado em meados de novembro.
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