Os prêmios de seguro de guerra para petroleiros sauditas que utilizam o porto de Yanbu, no Mar Vermelho, dispararam para cerca de 3% do valor da embarcação, partindo de menos de 1% em julho. Em portos mais ao sul, como Jizan, os prêmios podem atingir 7%, enquanto as viagens por Ormuz variam entre 6% e 9%, adicionando milhões de dólares a cada carga. Este aumento substancial nos custos de transporte de petróleo bruto eleva o prêmio de risco nas cadeias de suprimentos globais de energia. Historicamente, eventos de disrupção de rotas, como a Guerra do Golfo em 1990, levaram a picos nos preços do petróleo. O cenário atual sugere um monitoramento contínuo da escalada geopolítica e seus impactos nos custos logísticos e na inflação global.
Nas próximas 2-4 semanas, os prêmios de seguro de guerra devem permanecer elevados, sustentando os preços do Brent na faixa de $105-110 . Se houver uma escalada do conflito, o Brent pode testar $115-120. A volatilidade nas ações de companhias aéreas e de transporte marítimo deve persistir, com investidores monitorando de perto qualquer sinal de desescalada ou novas rotas que possam aliviar os custos. A inflação global pode ser impactada negativamente, pressionando por juros mais altos.
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