Navios-tanque que antes transportavam petróleo de nações sob sanções estão sendo reintroduzidos no mercado para mover petróleo bruto do Oriente Médio. A Bloomberg reportou que dois grandes navios-tanque que operavam com petróleo venezuelano já atuam no Golfo Pérsico, e outros dois partem da América do Sul para o Golfo de Omã. Benjamin Robinson, advogado marítimo da Chalos & Co., citado pela Bloomberg, confirmou que embarcações bloqueadas estão sendo liberadas ou licenciadas para transações financeiras. A administração dos EUA anunciou planos para integrar esses "navios-tanque sombrios" à frota legítima, visando mitigar os custos elevados de frete, que chegam a $40 milhões em algumas rotas, devido à alta demanda do Golfo Pérsico e aos riscos no Estreito de Hormuz. O Secretário de Energia, Chris Wright, afirmou que a intenção é "converter navios-tanque escuros em navios-tanque legítimos", sem remover as sanções aos países. Wright estimou que "algumas dezenas ou até algumas centenas" desses 1.600 navios da "frota escura" poderiam ser reativados para o transporte de petróleo não sancionado.
Acompanhar as declarações futuras da administração dos EUA e os relatórios de mercado sobre as taxas de frete serão cruciais para avaliar o impacto.
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